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![Para calcular los flujos son los siguientes: Tabla I—comparación de flujos calculados y medidos en MegaLines por 1000 ft. De vía por 1000 Amp. En Tercer carril ubicación de Flux FluxMeasuremin Para calcular los flujos son los siguientes: Tabla I—comparación de flujos calculados y medidos en MegaLines por 1000 ft. De vía por 1000 Amp. En Tercer carril ubicación de Flux FluxMeasuremin](https://c8.alamy.com/compes/2cgt3hg/para-calcular-los-flujos-son-los-siguientes-tabla-i-comparacion-de-flujos-calculados-y-medidos-en-megalines-por-1000-ft-de-via-por-1000-amp-en-tercer-carril-ubicacion-de-flux-fluxmeasuremin-test-flux-calculado-a-partir-de-discrepancias-de-suma-en-porcentaje-1-3-1-2-3-tercer-cabezal-de-riel-rails-3-2-3-0529-1537-0-7-47-3-0529-1536-40-7-18-28453-5607-18-31638-80i-18-0-00-0-3-9-4-2-2-4-6-0-4-2-8-4-2-4-4-2-rails-3-1-rails-2-1-f-como-la-forma-general-de-la-seccion-ferroviaria-es-que-dedos-sectores-de-un-circulo-diametralmente-opuestos-la-seccion-transversal-puede-ser-asumida-como-i-2cgt3hg.jpg)
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